[HELP ME] Dilemma MARGIACAR!

[MARGIO]

Un mio professore di fisica diceva: "le donne hanno nel dna dei piccoli scalpellini da usare contro i tuoi coglioni, è una qualità innata"

Madonna non farmici pensare.

Quest'anno devo cambiarle la macchina, ho già un principio d'ulcera.

[Zackk]

Tanti auguri

[MARGIO]

...che una volta era facile, diesel, benzina.
Al massimo gpl o metano.

Oggi c'é pure tutto il carrozzone di elettrico e ibrido

Non ci capisco un cazzo.

[Hasky]

...che una volta era facile, diesel, benzina.
Al massimo gpl o metano.

Oggi c'é pure tutto il carrozzone di elettrico e ibrido

Non ci capisco un cazzo.

Diesel vs benza: se fa meno di 15k km l'anno, benza.
Benza vs ibrido: se guida soprattutto in centro città, ibrido.
Ibrido vs elettrico: ahahahahahha

Se vuole la classe A o l'audi fai l'uomo e ammollale una sberla.
Giapponese o coreana, se vuoi fare il braccino corto prendile una Fiat che hanno una qualità onesta e sono prezzate in maniera sensata.

[MARGIO]

Diesel vs benza: se fa meno di 15k km l'anno, benza.
Benza vs ibrido: se guida soprattutto in centro città, ibrido.
Ibrido vs elettrico: ahahahahahha

Se vuole la classe A o l'audi fai l'uomo e ammollale una sberla.
Giapponese o coreana, se vuoi fare il braccino corto prendile una Fiat che hanno una qualità onesta e sono prezzate in maniera sensata.

Lei sta sui 10-12k km/anno.
Portando i bambini a scuola nel paese limitrofo + spese ed attività extrascolastiche sono un trenta/quaranta km di extraurbano al giorno.

Lei la vuole alta tipo suv perchè così vede bene dove finisce il cofano.
Io optavo per un'asiatica ibrida con cambio automatico, con tanti adas ed un rating di sicurezza abbastanza alto.

Qualche anno fa mi sarei lanciato su una Tesla però Musk mi è salito prepotentemente sul cazzo ultimamente e direi anche no.
Ho il garage e 25kw di fotovoltaico cui nel caso (di un'elettrica) aggiungerei un accumulatore.

Budget starei sui 30/40k€

Proponete!




Anzi aspe' splitto che così faccio vedere a Puccio che al suo castello ci tengo.

...mica come lui che non se lo caga mai.

[MARGIO]

WE FIGA!

SPLITTONE AL PRIMO COLPO SENZA CHE IL DB SI SIA TRASFORMATO IN UN BUCO NERO SUPERMASSIVO!!

[Fabry]

oggi come oggi, il miglior rapporto qualità prezzo lo hai, per le caratteristiche che necessitano tua moglie, di una VOLVO XC40

mi ridileguo

adios

[Gatsu]

...che una volta era facile, diesel, benzina.
Al massimo gpl o metano.

Oggi c'é pure tutto il carrozzone di elettrico e ibrido

Non ci capisco un cazzo.

oggigiorno ci si deve porre la domanda :

come e per quanto uso l'auto?

poi e' semplice fare selezione aldila' del discorso budget

[Gatsu]

Lei sta sui 10-12k km/anno.
Portando i bambini a scuola nel paese limitrofo + spese ed attività extrascolastiche sono un trenta/quaranta km di extraurbano al giorno.

Lei la vuole alta tipo suv perchè così vede bene dove finisce il cofano.
Io optavo per un'asiatica ibrida con cambio automatico, con tanti adas ed un rating di sicurezza abbastanza alto.

Qualche anno fa mi sarei lanciato su una Tesla però Musk mi è salito prepotentemente sul cazzo ultimamente e direi anche no.
Ho il garage e 25kw di fotovoltaico cui nel caso (di un'elettrica) aggiungerei un accumulatore.

Budget starei sui 30/40k€

Proponete!




Anzi aspe' splitto che così faccio vedere a Puccio che al suo castello ci tengo.

...mica come lui che non se lo caga mai.

se non ci fosse stata la componente suv(anche la panda e' alta eh) ti avrei detto panda3 a metano (e la devi saper usare)...con i soldi risparmiati ti fai una seconda auto piu decente per il finesettimana

l'ibrido per quell uso e' inutile ...e non so se con 30-40k ti prenderesti cmq una tesla (farsi plagiare dal personaggio elon sull auto e' da beoti dai...a te alla fin fine non cambia nulla a livello pratico)

[U a t u]

Per quanto mi riguarda, ti consiglio Hiunday Kona 1.0 benzina o mild hybrid con cambio automatico : Suv non enorme ma molto spazioso internamente e bagagliaio adeguato, consumi eccellenti in extraurbano (18 - 18.5 km/l), molto ben accessoriata e con tutti gli adas di serie, cruscotto full digitale con schermo grande integrato (quindi non un cazzo di tablet incollato alla plancia che a me fa cacare), manutenzione e tagliandi non esosi.
Il prezzo si aggira sui 30k.
Ce l'ho da un anno e mi sto trovando benissimo.
Con 1/1.5 k in più c'è la versione plus full optional con accessori tipo volante e sedili riscaldabili e regolabili elettricamente, tetto panoramico e altra roba.

[Fabry]

30 k per una hyunday

solo se te la tieni per 30 anni ammortizzi

volvo è un assegno in bianco in mano

30 K per hyunday

[MARGIO]

se non ci fosse stata la componente suv(anche la panda e' alta eh) ti avrei detto panda3 a metano (e la devi saper usare)...con i soldi risparmiati ti fai una seconda auto piu decente per il finesettimana

Quindi ora io vendo la sua classe B a metano e mi prendo due macchine, una panda ancora a metano ed un'altra.

Perché? Perché si.

Avevo chiesto questo? No.

Fai fatica ad interpretare testi semplici? Si

Scopi un casino? Decisamente no.

Ma poi con la mia qasqhai, la panda e l'altra macchina che ci faccio? Un motoraduno?

[MARGIO]

oggi come oggi, il miglior rapporto qualità prezzo lo hai, per le caratteristiche che necessitano tua moglie, di una VOLVO XC40

mi ridileguo

adios

Argomenta un attimo.
Google mi da delle valutazioni non proprio lusinghiere sulla xc40 e sinceramente pure io avevo sentito che da quando se la sono comprata i cinesi, l'unica cosa che é rimasta delle vecchie Volvo é il prezzo (ora totalmente ingiustificato)

Se devo prendermi una cinese la voglio pagare il costo di una cinese.

Per di più sulla xc40 segnalano che ha problemi con l'infotainment, il motore mangia olio e ci sono stati dei ritiri per guasti all'impianto frenante.

[U a t u]

30 k per una hyunday

solo se te la tieni per 30 anni ammortizzi

volvo è un assegno in bianco in mano

30 K per hyunday

Ma non dire cacate dai...ormai auto che tengono il prezzo non ne esistono più...mi sa che sei rimasto fermo agli anni '90. Persino le Golf, che fino a una quindicina di anni fa erano davvero degli assegni circolari, adesso te le tirano dietro di 5/6 anni al prezzo di una panda.

[Zackk]

E una bella Tiguan, no?

[Hasky]

Lei sta sui 10-12k km/anno.
Portando i bambini a scuola nel paese limitrofo + spese ed attività extrascolastiche sono un trenta/quaranta km di extraurbano al giorno.

Il verdetto è benza, niente ibrido che nell'extraurbano non lo sfrutterebbe.

Lei la vuole alta tipo suv perchè così vede bene dove finisce il cofano.

Falla sedere e spiegale con calma che non capisce un cazzo.

Io optavo per un'asiatica ibrida con cambio automatico, con tanti adas ed un rating di sicurezza abbastanza alto.

Ibrido in extraurbano non lo sfrutti praticamente per niente, almeno io non lo sfrutterei ma penso dipenda anche dallo stile di guida. Se sei sopra i 50 per quanto ne so diventa molto meno impattante.

Qualche anno fa mi sarei lanciato su una Tesla però Musk mi è salito prepotentemente sul cazzo ultimamente e direi anche no.
Ho il garage e 25kw di fotovoltaico cui nel caso (di un'elettrica) aggiungerei un accumulatore.

Troppi soldi, fuori mercato imho, per quello che offre.

Budget starei sui 30/40k€

Troppi soldi again, ma arrivati a sto punto bisognerebbe esaminare le prestazioni del talamo e non mi pare il caso.
A quanto pare sei soddisfatto quindi sti 40 te li posso anche giustificare.

Imho ci sono un sacco di macchinine graziose, così di primo acchitto mi viene in mente la Ford Ecosport.
Mezze suvvose ce ne sono ovviamente uno scatafascio e fanno tutte cagare, ma se è una capra ignorante e le piace quel genere...
Se vuoi stare sulle orientali, Honda best affidabilità motori, Toyota best overall, Suzuki best che se pisci nel serbatoio cammina uguale.
Menzione d'onore per le coreane che fanno macchinine graziose, che non consumano, di buona qualità e prezzate in maniera onesta.

[Hasky]

E una bella Tiguan, no?

Comprare tedesco è NEIN!
Gli anni '90 sono un ricordo, sono automobili in linea con tutte le altre, ma te le fanno pagare di più perché DAS AUTO. Anche no, grazie.

[Zackk]

Con 40k si dovrebbe prendere anche un AUDI A4 SW

[Hasky]

Altro bidone di lusso.

Audi è il costruttore che, in media, spacca più motori. Non le frecce o gli alzacristalli eh, IL MOTORE. Uno ogni 27.
Poi fate voi
Fonte: compagnie assicurative (no, non quelle che assicurano il privato, quelle che assicurano i costruttori )

[Antottt]

Scelta pigra yaris cross
Scelta tattica subaru forester (un po' sopra fascia)
Scelta autarchica jeep compass

[Gatsu]

Altro bidone di lusso.

Audi è il costruttore che, in media, spacca più motori. Non le frecce o gli alzacristalli eh, IL MOTORE. Uno ogni 27.
Poi fate voi
Fonte: compagnie assicurative (no, non quelle che assicurano il privato, quelle che assicurano i costruttori )

se sapevi scegliere i motori audi di qualche anno ti trovavi con dei mostri che ti passavano i 300k easy con poca/nulla manutenzione

[Fuz]

Easy.

[Hasky]

Scelta autarchica jeep compass

Uhm... mai letto feedback positivi di Jeep, in particolare di Avenger e Renegade. Sulla Compass onestamente non so molto, si salva?

se sapevi scegliere i motori audi di qualche anno ti trovavi con dei mostri che ti passavano i 300k easy con poca/nulla manutenzione

E' esattamente quello che ho sempre detto in ambito motoristico. Purtroppo però gli anni '90 sono passati e quel divario di qualità tra i tedeschi e il resto del mondo si è assottigliato parecchio.
Un po' i costruttori a livello mondiale sono cresciuti (sia per mere questioni di mercato, sia per l'avvento di enti tipo l'euroNCAP), un po' anche nella KranTe Cermania hanno iniziato a fare economia e la qualità non è più quella di una volta... Non dico siano auto fatte male (sebbene 1 motore su 27... ), semplicemente il divario di prezzo con auto giapponesi, coreane o ormai anche italiane non è più giustificabile.

[MARGIO]

Scelta autarchica jeep compass

La jeep di fca é sostanzialmente una panda col loghino cambiato.
Plasticone ovunque ed hanno problemi solo a guardarle.

[Antottt]

Uhm... mai letto feedback positivi di Jeep, in particolare di Avenger e Renegade. Sulla Compass onestamente non so molto, si salva?

Avenger è una merda siamo d'accordo, ma Renegade pur coi suoi problemi ha venduto più di mezzo milione di esemplari eh


Comuqnue per il compass ho detto: scelta autarchica, non ho detto che sia una buona auto

È l'unico suv assemblato in italia (maserati a parte), se uno fa caso al tema di far lavorare gli operai italiani

Poi come molte fiat ha avuto un inizio travagliato ma adesso è un'auto matura il cui pregio principale è di essere "carina" costando leggermente sotto la media delle auto comparabili, bisogna solo evitare il motore jeep 2.4 che è notoriamente problematico
Poi certo che un rav4 sarà quasi sempre una scelta più azzeccata

[Antottt]

La jeep di fca é sostanzialmente una panda col loghino cambiato.
Plasticone ovunque ed hanno problemi solo a guardarle.

Vero per i citati Renegade e Avenger, gran cherokee non proprio

[Gatsu]

Uhm... mai letto feedback positivi di Jeep, in particolare di Avenger e Renegade. Sulla Compass onestamente non so molto, si salva? E' esattamente quello che ho sempre detto in ambito motoristico. Purtroppo però gli anni '90 sono passati e quel divario di qualità tra i tedeschi e il resto del mondo si è assottigliato parecchio.
Un po' i costruttori a livello mondiale sono cresciuti (sia per mere questioni di mercato, sia per l'avvento di enti tipo l'euroNCAP), un po' anche nella KranTe Cermania hanno iniziato a fare economia e la qualità non è più quella di una volta... Non dico siano auto fatte male (sebbene 1 motore su 27... ), semplicemente il divario di prezzo con auto giapponesi, coreane o ormai anche italiane non è più giustificabile.

guarda , proprio qualche giorno fa' ho parlato con un po' di persone che vedono piu' auto loro in un mese che un carrozziere nella sua vita chiedendogli info dal loro punto di vista se dovessi cambiare auto ragionando in un futuro prossimo....

oggigiorno la situazione non e' rosea e ormai spesso e volentieri conviene sistemare quello che si possiede (anche cambiando motore per intero) che comprare nuovo...il che mi spaventa non poco perche' si finisce a scommettere che quello che spendi sull auto vecchia non lo butti per altri problemi che possono insorgere.


la mia fortuna e' che conoscendo loro potrei racimolare qua e la' un bel po' di roba di seconda mano ma e' pur sempre un rattoppare ogni volta


e devo ancora cominciare ad informarmi bene sulle auto cinesi....

[Hasky]

Plasticone ovunque ed hanno problemi solo a guardarle.

Sono plasticone anche le "premium" (nota le virgolette).

Renegade pur coi suoi problemi ha venduto più di mezzo milione di esemplari eh

Milioni di mosche non possono sbagliarsi a mangiare la merda!
E dai...

edit:
la Renegade ha avuto un buon successo perché ha l'aspetto di un suvvettino stiloso modaiolo, un po' come la locura di Boris: se la azzecchi, hai vinto
/edit

ormai spesso e volentieri conviene sistemare quello che si possiede (anche cambiando motore per intero) che comprare nuovo

THIS!
Io ho rifatto la frizione alla vecchia Musa (1.3 multijet) con 150k km... sono comunque meno soldi di una macchina nuova, e se tutto va bene ci farò altrettanti km.
Problemi? Sì, ce ne sono: ogni tanto cambio lampadine, si sa che da quel punto di vista sono deboli. Ho fatto cambiare anche le candelette per qualche decina di euro...
Ma per il resto? Quante lampadine dovrò cambiare per arrivare al prezzo di un'auto nuova? Che poi, nuovo o usato "fresco", i prezzi sono alti e sono spropositati in relazione a quello che effettivamente ti porti a casa (e non fatemi ricominciare con le tedesche). Al momento mi tengo la Musetta, quando voglio togliermi lo sfizio prendo la GT86, zero regrets.
Dovessi cambiare auto considererei seriamente un usato di un paio d'anni (anche kilometrato, tanto non sono i km il problema). Una toytoy come la GT, magari un "taglio" medio come la Auris, o magari mi potrei far bastare la Yaris.
In "casa" mi piace molto la Tipo: è a metà strada tra il sobrio e l'aggressivo, ha tutto quel che serve ed è prezzata onestamente.

edit:
Ci sarebbe una mezza scimmietta per la Tonale, soprattutto quella col cambio al volante, magari di colore azzurro. Si trova a prezzi tutto sommato comprensibili con non troppi km.
/edit

[• Char •]

io mi trovo bene con una Renault Clio.

[MARGIO]

"Uè raga datemi consigli, voglio farmi la fidanzata!"

"io mi trovo bene con le pippe."




Vedi Franco è per questo che noi si insiste nel dire che hai la testa buona solo a tener separate le orecchie.

[Zackk]

io mi trovo bene con una Renault Clio del 1990 che comincia ad andare bene adesso!

Fixed

[Freemark]

Qualche anno fa mi sarei lanciato su una Tesla però Musk mi è salito prepotentemente sul cazzo ultimamente e direi anche no.
Ho il garage e 25kw di fotovoltaico cui nel caso (di un'elettrica) aggiungerei un accumulatore.

Budget starei sui 30/40k€

Proponete!

Io non me ne intendo quindi premetto che magari mi ride dietro tutto il thread e ci sta, però leggevo con una certa sorpresa (proprio perché non me ne intendo) che Tesla sta venendo scalzata completamente da BYD che è cinese. Se poi sono rottami non so, io leggevo non tanto a livello consumer ma a livello di industria, ma prova a buttarci un occhio serio perché sulla roba cinese è sempre difficile capire se sono robaccia a basso costo o se c'è un pregiudizio che siano robaccia a basso costo

[Gatsu]

tesla ha spiazzato tutti per i progrressi tecnologici acquisiti e i tentantivi di abbassamento dei prezzi di un settore che prima era totalmente fuori mercato.

i cinesi non sanno innovare ma sanno migliorare/efficentare cio' che esiste...e guardacaso byd e' spopolata ora dopo che stranamente tesla ha provato a produrre in cina(gigafactory) portando quindi le sue teconologie li

il retro engineering non andra' mai fuori moda

onestamente penso che per ora i difetti di prendere byd siano ancora superiore ai pregi, da qui a 5 anni (con gente che fara' betatester) se ne potra' riparlare

[Freemark]

Tesla è una gigabanfa di azienda, lì non mi serve saperne di macchine perché ne so abbastanza di tech (come industria) per vedere il giochino che ha fatto Musk, ha preso un'azienda automobilistica e l'ha spacciata per un'azienda tech promettendo mari e monti con la guida autonoma (che fine ha fatto? Nessuno chiede più perché adesso stanno correndo tutti dietro gli LLM un po' come correvano dietro le auto a guida autonoma 5-6 anni fa).

Star lontani da Tesla fa solo bene sia per sgonfiare la bolla sia perché sono auto del cazzo. BYD non so perché sono "solo" auto e quindi vanno valutate in quanto tali, l'uso che ne fai, l'assistenza, il rapporto qualità prezzo con altre marche ecc

[Gatsu]

guarda rhen , sono il primo che odia le manie e i brand pompati di visone idiologia....il punto e' un altro...se nei test su strada tesla fa risultati notevolmente migliori della concorrenza il discorso cambia e da qui arriva il discorso legato all innovamento tecnologico(quindi aldila' del brend da opinione non so quanto sia sensato starne distanti).

poi considero ancora valido il punto di vista di jeremy clarckson che il vero problema e' il prezzo (ma che resta sempre piu basso rispetto alla concorrenza)

tesla deve ritornare con gli investimenti quindi e' normale che se byd vende facendo la furbata ti costi di meno....ed e' quei il problema grosso di fondo

[Fabry]

IO MI SONO APPENA FATTO un piccolo regalo

https://www.mercedes-benz.it/passengerc ... Vses1AwZ2N

[Fabry]

voi prendetevi tutti i suvvini che volete, ma fare il tamarro con questa non ha prezzo

[Hasky]

IO MI SONO APPENA FATTO un piccolo regalo

https://www.mercedes-benz.it/passengerc ... Vses1AwZ2N

E intanto tu fratello vive nella muffa
Ammazza che pezzo de fanga

[Zackk]

Che tipo di cambio ha, sequenziale, automatico o manuale?

Io avevo il Golf GTI 16V e da 0 a 140 ci metteva meno